本報記者 孫春芳 北京報道 

　　2014年8月25日,，北京市復興路10號院頗不寧靜,。

　　接近中國鐵路總公司(下稱鐵總)的消息人士稱，當天鐵總領導層發(fā)生新老交替的“大換血”,，鐵總黨組內兩位成員同時也是鐵總副總經理的彭開宙和胡亞東正式退休,。

　　黨組內新進入三位副總：原發(fā)改委基礎產業(yè)司司長黃民、原廣鐵集團董事長兼總經理李文新,、原北京鐵路局局長楊宇棟,。

　　公開履歷顯示,，彭開宙，1953年7月出生,，中央黨校研究生學歷?，F任中國鐵路總公司黨組成員、副總經理,。歷任襄樊鐵路分局工會主席,、副分局長；洛陽鐵路分局分局長,；鄭州鐵路分局分局長,；西安鐵路分局分局長；濟南鐵路局局長,；鐵道部辦公廳主任,；鐵道部黨組成員、辦公廳主任,。

　　胡亞東,，1953年1月出生，大學學歷?，F任中國鐵路總公司黨組成員,、副總經理。歷任北京鐵路分局副分局長兼北京站站長,，分局長,，鐵道部運輸局局長。

　　上述消息人士稱,，按照正常的組織人事規(guī)定,，彭、胡在2013年年屆六十,，理應退休,，彭、胡也在2013年被當選為全國政協(xié)委員,，“作為中共黨員,，一般部級副部級的領導在進入人大、政協(xié)那一年退休,，彭,、胡之所以能夠推遲到2014年退休，一是鐵道部改組成鐵總,，成了企業(yè),，組織人事規(guī)定與正式部委有細微差別；二是2013年正值鐵路政企分開的開啟和關鍵之年,，過大的人事調動不利于改組工作,?！?/p>

　　事實上，鐵總現任總經理盛光祖出生于1949年4月,，按照部委正常的組織人事規(guī)定,，其應在2013年退休，“不過,，由于上述部委轉成央企的關系,，盛還可以繼續(xù)擔任鐵總總經理一職?！?/p>

　　目前，鐵總黨組內仍然留任的兩位副總為盧春房和王志國,。公開履歷顯示：盧春房,，1956年5月出生，歷任鐵道部第十一工程局副局長,；中國鐵道建筑總公司副總經理,；鐵道部建設管理司副司長、青藏鐵路公司籌備組組長,；青藏鐵路建設總指揮部指揮長,；青藏鐵路公司總經理、黨委書記,。

　　王志國,，1955年5月出生，歷任鐵道部運輸局綜合部副主任,、辦公廳副主任兼運輸局綜合部主任,，辦公廳主任。

    卸任的兩位副總中,，彭開宙分管勞動和衛(wèi)生司,、咨詢調研組、多種經營發(fā)展中心,、審計中心,、資金清算中心、中鐵銀通支付有限公司,；協(xié)管財務司,；胡亞東分管安全監(jiān)察司、運輸局,、公安局(公安部十局),、鐵路信息化領導小組辦公室、信息技術中心,、中鐵集裝箱運輸有限責任公司,、中鐵特貨運輸有限責任公司,、中鐵快運股份有限責任公司、專運處,。李文新和楊宇棟將分別接任彭,、胡二人的分管工作。

（原標題：鐵總高管變動：副總退二晉三）