27日有消息稱,，中國可能將投資1000億元建立電動汽車充電設(shè)施。這成為近期新能源汽車的又一個利好消息。

　　有媒體援引消息人士的說法稱,，中國正考慮設(shè)立高達(dá)1000億元的政府基金，用于建設(shè)更多電動汽車充電設(shè)施,，刺激市場需求,。這一說法尚未得到相關(guān)政府部門的確認(rèn)。消息人士稱,，“這項政策可能很快就要宣布,。”

　　受利好消息影響，27日充電樁概念股早盤普遍上漲,，但至收市總體漲幅只有1.3個百分點,。

　　加速充電設(shè)施建設(shè)，是當(dāng)前新能源汽車推廣的一個關(guān)鍵問題,，政策面對此已經(jīng)有全面布局,。此前就有消息稱，中央財政近期將出臺補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策,，未來或以加油站的稅費收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè),。

　　在國務(wù)院辦公廳7月發(fā)布的“加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見”，對加快充電設(shè)施建設(shè)提出了非常詳細(xì)的計劃,，其中就包括鼓勵社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,、將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃，用地優(yōu)惠以及扶持性電價等關(guān)鍵措施,。

　　國家電網(wǎng)此前也宣布將引入民資建設(shè)電動車充換電設(shè)施,。這也是國家電網(wǎng)首次向社會資本開放市場，預(yù)計將促進(jìn)分布式電源和電動汽車發(fā)展，到2020年撬動2000億元市場規(guī)模,，同時拉動國內(nèi)生產(chǎn)總值增長7800億元,。

　　不過，由于目前電動車保有量還很少,，大舉投資充電設(shè)施的盈利前景仍不明朗,。汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在新能源汽車啟動前期必須由政府主導(dǎo)推動充電設(shè)施的建設(shè),。(記者 陳志杰)