?。常福孤肪€路隸屬于沈陽鑫暢巴士有限公司,，是一條從沈陽陳相出發(fā)，到沈陽南塔客運站的分段計價有人售票線路,。一位金姓市民表示,，上下班每天經(jīng)過這個路段，３８９路公交從來都是飛一樣在人眼前開過去,，根本不看行人,。“有時候通過沒有攝像頭的信號燈，不管燈什么顏色,，比賽車還快,。”

　　記者在渾南區(qū)尋找３８９路公交站點的過程中，正好看到一輛車行近，便招手示意,。本來全速行駛的３８９路急剎車靠向路邊,，待車將停時，記者剛好可以小跑著跳上車,，并被售票員一把撈住,，緊接著公交司機大踩油門，疾馳而去,。

　　上車伊始記者驚魂未定,，就被更驚險的一幕震驚。車從渾南二路左拐至天壇南街后,，公交司機突然加速,，欲超前車，由于當時同向并排行駛車輛較多,，公交司機竟然在靠近前車時迅速向左側(cè)打輪,，壓過雙黃線，在逆向車道完成了超車,，幸好當時并無逆向車輛駛來,。隨后，公交進入隧道,，在僅同向三車道的情況下,，公交司機又表演“絕活”，左突右越,，完全無視時速６０公里的隧道限速要求,，并在超車過程中猛按汽笛，以此催促前方“擋路”車輛讓道,。

　　當記者詢問身邊乘客對３８９路行駛的看法時,，一乘客說：“師傅開車可著急了。這趟車運營起碼有１０多年,，不僅超速,，在沒有攝像頭的情況下還敢闖紅燈。”記者還發(fā)現(xiàn),，由于車速快及不規(guī)則變道帶來的失重,，乘客們都用手緊把前座椅，以防傾斜,。

　?。常福孤饭贿€有一個特點，無論是不是自身站點,，凡大站必停,，遇到個別人流量多的站點,，還要停靠一會兒拉客等客,。運行中無視日常交通管理制度,，乘客招手即停，隨處可下,。頗具諷刺的是,，記者看到貼在司機頭上的標語，“‘三超’為過,，三思而行”,。

　　一番體驗下來，記者不禁要問：公交司機在城市的大街小巷頻開快車,，如此明目張膽地違反交通法規(guī),，為什么沒有引起有關(guān)部門的重視？

　　作為公交司機,，是否應(yīng)該意識到,，公交運送的是一個個生命，城市公交更是長期穿梭于市區(qū)人口密集區(qū),，安全謹慎,、對生命負責(zé)的態(tài)度應(yīng)該是其必須具有的素質(zhì)。長期以來,，一些公交公司盲目追求績效,，控制成本，造成司機與其他線路司機搶道,、飆車爭取客流,，使司機不得不開飛車，嚴重影響交通安全,。如此危險的“飛虎隊”,，是否該好好管一管？（完）