11日上午,,受違法“占中”侵?jǐn)_整整兩個(gè)星期的跑馬地居民,聽到了久違的電車叮叮聲,。適逢周末,,大批市民排隊(duì)上車。11日凌晨,,“占中”者在民意壓力之下,,同意暫開金鐘道的電車路段,讓8輛空電車駛回跑馬地,,恢復(fù)該區(qū)服務(wù),。跑馬地往返銅鑼灣的交通壓力略為緩解。
但是,,恢復(fù)運(yùn)行的電車路線,,僅僅是開通到銅鑼灣的一小段。很多往更遠(yuǎn)的筲箕灣或上環(huán)方向的居民,問過司機(jī)之后,,失望地離去,。而且,軒尼詩道被非法霸占,,導(dǎo)致銅鑼灣地區(qū)擁堵嚴(yán)重,,恢復(fù)運(yùn)行的電車,繞短短一圈,,要近一個(gè)小時(shí),。
一位排隊(duì)的市民告訴記者,看看等電車的長龍,,就知道過去兩個(gè)星期“占中”給本區(qū)居民造成了多大不便,。這些等電車的居民,前些日子唯有取消出行,,或轉(zhuǎn)而依靠步行,。跑馬地沒有地鐵,居民依賴公共汽車和有軌電車,,因而成為“占中”的受害重災(zāi)區(qū),。
歷史悠久的有軌電車,不僅是到港游客不能錯(cuò)過的游覽項(xiàng)目,,更因?yàn)閮r(jià)格低廉,,成為基層市民出行的第一選擇。最近兩個(gè)星期,,受“占中”影響,,電車僅能在有限范圍內(nèi)運(yùn)營,基層市民成為最大受害者,。警察交通總部高級警司李國忠表示,,“占中”令維園至西港城路段電車停駛,只能維持西港城至堅(jiān)尼地城,、維園至筲箕灣路段,。
11日,20多名中西區(qū),、南區(qū)區(qū)議員和居民,,到被占領(lǐng)的金鐘道,與集會人士對話,。一名86歲的老人家說,,占領(lǐng)影響她乘坐公共交通去看醫(yī)生,要求示威者盡快歸還道路,。中西區(qū)區(qū)議員陳捷貴說,,收到不少居民投訴主要干道被占領(lǐng),,導(dǎo)致交通擠塞,影響生活,。
此前,,多名灣仔和東區(qū)區(qū)議會議員到銅鑼灣怡和街和軒尼詩道被示威者占據(jù)的道路,呼吁示威者照顧區(qū)內(nèi)市民感受,。灣仔區(qū)議會副主席吳錦津向示威者轉(zhuǎn)達(dá)區(qū)內(nèi)居民和商戶意見,,說道路受阻讓日常生活和生意受影響,希望示威者盡快重開道路,。
除了“占中”者給市民堵路,,一些反對派立法會議員也謀劃在立法會對政府撥款項(xiàng)目“堵路”。立法會財(cái)務(wù)委員會10日正式展開新一年度的工作,,政府呼吁財(cái)委會盡快處理18項(xiàng)尚待審議的撥款建議,。
服務(wù)業(yè)受“占中”影響最為明顯。香港酒店業(yè)主聯(lián)會執(zhí)行總干事李漢城擔(dān)心,,“占中”逐步拖低酒店入住率,,影響從業(yè)人員生計(jì)。他舉例說,,九龍區(qū)的一家酒店下周有60多個(gè)房間預(yù)訂,,都是下周一至周四舉行的“秋季電子產(chǎn)品展”的商務(wù)客,但至今已接獲1/3客人退房,,1/3尚未確認(rèn),,僅有1/3表示會如期入住,較商務(wù)客平日八九成的如期入住率,,相差甚遠(yuǎn)。
“占中”還影響行政機(jī)關(guān)正常運(yùn)作,。特區(qū)政府行政署長蔡潔如表示,,受“占中”影響,政府總部只有少數(shù)特定用途車輛能夠進(jìn)出,,物資補(bǔ)給,、訪客和對外活動依然受阻。
《星島日報(bào)》11日發(fā)表社論《違法占領(lǐng)招民憤,,警方清場難再拖》,,認(rèn)為目前的“占中”行動已不僅僅是非法集會這么簡單,而是在通衢大道挪用鐵柵欄等政府物資搭建障礙物,,侵犯市民合法使用道路的權(quán)利,。示威者長期占領(lǐng)馬路,堵塞交通,,影響市民出入,,打擊生意和生計(jì),,制造各種噪音,令民怨沸騰,。政府要保障大眾的合法權(quán)利,,這不但包括道路使用權(quán),還有正常生活不受干擾,,以及保障飯碗養(yǎng)妻活兒的權(quán)利,。警方清場,有法律依據(jù),,有市民支持,,更有時(shí)間上的逼切性。