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今年鐵路8千億投資恐落空:64個(gè)

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  進(jìn)入七八月份,,鐵路施工旺季開始來臨,但是近期新開工的項(xiàng)目并不多,。有關(guān)權(quán)威專家在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,,現(xiàn)在鐵路64個(gè)新開工項(xiàng)目批復(fù)可行性研究報(bào)告的只有17個(gè),,目前鐵路完成投資不到3000億元,離完成全年8000億的投資目標(biāo)還有很大差距,。 

  “一是資金能否落實(shí)到項(xiàng)目上去,;二是新開工項(xiàng)目的手續(xù)能否盡快走完,現(xiàn)在64個(gè)新開工項(xiàng)目批復(fù)可研的可能不到20個(gè),,很多項(xiàng)目連土地預(yù)審,、環(huán)評的批復(fù)都沒下來?!敝袊こ淘涸菏客鯄羲「嬖V《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,,雖然上至中央下至地方、鐵路內(nèi)外各界對鐵路建設(shè)的積極性都很高,,但是鐵路項(xiàng)目的建設(shè)審批手續(xù)多,,從項(xiàng)目立項(xiàng)、土地預(yù)審,、環(huán)評、可研,、到開工報(bào)告的批復(fù),,涉及多個(gè)部門,,周期長,這或許是實(shí)現(xiàn)8000億目標(biāo)最大的攔路虎,。

  有關(guān)專家在接受記者采訪時(shí)表示,,鐵路投資能帶動諸多相關(guān)行業(yè)發(fā)展,并能促進(jìn)就業(yè),、化解過剩產(chǎn)能,,是穩(wěn)增長的抓手,被中央認(rèn)為是定向調(diào)控的重要舉措,。今年以來,,國家發(fā)改委牽頭會同財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、國土資源部,、環(huán)保部、人民銀行,、銀監(jiān)會,、國家鐵路局、鐵路總公司等部門,,建立了鐵路投融資改革和建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)商會議制度,,每月調(diào)度一次工作進(jìn)展情況,定期召開聯(lián)絡(luò)員碰頭會,、重點(diǎn)難點(diǎn)問題協(xié)調(diào)會,,以促進(jìn)鐵路投資和建設(shè)。

  據(jù)記者了解,,今年以來,,鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模已經(jīng)連續(xù)四次上調(diào),從年初的6300億元提高至8000億元,,新開工項(xiàng)目也由48個(gè)增加至64個(gè),,對于其他新論證的項(xiàng)目在條件成熟時(shí),年內(nèi)也可開工,。 

  各地也先后推出一批重大項(xiàng)目

  湖南省發(fā)改委日前透露,,今年湖南鐵路建設(shè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇期,為湖南鐵路項(xiàng)目開工最多的年份,。在國家確定開工的64個(gè)鐵路項(xiàng)目中,,與湖南有關(guān)的有懷邵衡、黔張常,、蒙西至華中煤運(yùn)通道,、渝懷鐵路復(fù)線4個(gè)項(xiàng)目,湖南境內(nèi)建設(shè)長度970公里,投資881億元,,占64個(gè)項(xiàng)目投資總規(guī)模的6 .7%,,加上其他的鐵路項(xiàng)目,總投資超千億元,。

    鑒于中國鐵路總公司對新開工項(xiàng)目不設(shè)上限,,市場人士曾認(rèn)為,今年鐵路投資完成目標(biāo)將超過8000億元,。但是,,目前來看,今年新開工項(xiàng)目進(jìn)展趕不上預(yù)期,。7月初,,額濟(jì)納至哈密鐵路、北京至沈陽客運(yùn)專線,、杭州至黃山鐵路,、哈爾濱至佳木斯鐵路等14個(gè)鐵路項(xiàng)目先后開工建設(shè),這是今年以來關(guān)于鐵路投資最大的利好消息,。

  王夢恕表示,,目前新項(xiàng)目能開工的盡量早開工,沒開工的說明項(xiàng)目前期工作還沒完成,,現(xiàn)在64個(gè)新開工項(xiàng)目批復(fù)可研的可能只有17個(gè),,可研獲批后才能進(jìn)行設(shè)計(jì)、征地拆遷,、招投標(biāo),,大家都著急干活,但是手續(xù)走不完,,干著急也沒用,,并且征地拆遷完成的時(shí)間也很難確定,到現(xiàn)在鐵路完成投資不到3000億元,,離全年8000億的目標(biāo)還有很大差距,。

  “在今年64個(gè)新開工項(xiàng)目中,我們有兩個(gè),,目前來看,,今年全面開工的可能性不大,主要是項(xiàng)目的手續(xù)還沒走完,?!碧F路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。湖南方面,,在4個(gè)新開工項(xiàng)目中,,黔張常鐵路、蒙西至華中煤運(yùn)通道預(yù)計(jì)10月底開工建設(shè),懷邵衡,、黔張常的開工尚無時(shí)間表,。

  事實(shí)上,,蒙西至華中鐵路的開工時(shí)間也是一拖再拖,。7月份,長沙市政府網(wǎng)站消息稱,,蒙西至華中地區(qū)鐵路計(jì)劃于9月15日重點(diǎn)工程開工,。而最新的消息稱,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在10月底開工,。

  今年鐵路建設(shè)投資將有78%投放在中西部地區(qū),。對于中西部地區(qū)來說,解決資金來源問題也是擺在面前的難題,。王夢恕表示,,現(xiàn)在加快鐵路建設(shè)是全社會的共識,國家是希望能開工盡快開工,,盡快形成實(shí)物工程量,,但是加快鐵路建設(shè)不是一個(gè)部門的事,希望相關(guān)部門能加快工作進(jìn)度,。

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