進(jìn)入七八月份,鐵路施工旺季開始來臨,,但是近期新開工的項(xiàng)目并不多,。有關(guān)權(quán)威專家在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時表示,現(xiàn)在鐵路64個新開工項(xiàng)目批復(fù)可行性研究報(bào)告的只有17個,,目前鐵路完成投資不到3000億元,,離完成全年8000億的投資目標(biāo)還有很大差距。
“一是資金能否落實(shí)到項(xiàng)目上去,;二是新開工項(xiàng)目的手續(xù)能否盡快走完,,現(xiàn)在64個新開工項(xiàng)目批復(fù)可研的可能不到20個,很多項(xiàng)目連土地預(yù)審,、環(huán)評的批復(fù)都沒下來,。”中國工程院院士王夢恕告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,,雖然上至中央下至地方,、鐵路內(nèi)外各界對鐵路建設(shè)的積極性都很高,但是鐵路項(xiàng)目的建設(shè)審批手續(xù)多,,從項(xiàng)目立項(xiàng),、土地預(yù)審、環(huán)評,、可研,、到開工報(bào)告的批復(fù),涉及多個部門,,周期長,,這或許是實(shí)現(xiàn)8000億目標(biāo)最大的攔路虎,。
有關(guān)專家在接受記者采訪時表示,鐵路投資能帶動諸多相關(guān)行業(yè)發(fā)展,,并能促進(jìn)就業(yè),、化解過剩產(chǎn)能,是穩(wěn)增長的抓手,,被中央認(rèn)為是定向調(diào)控的重要舉措,。今年以來,國家發(fā)改委牽頭會同財(cái)政部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、國土資源部、環(huán)保部,、人民銀行,、銀監(jiān)會、國家鐵路局,、鐵路總公司等部門,,建立了鐵路投融資改革和建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)商會議制度,每月調(diào)度一次工作進(jìn)展情況,,定期召開聯(lián)絡(luò)員碰頭會,、重點(diǎn)難點(diǎn)問題協(xié)調(diào)會,以促進(jìn)鐵路投資和建設(shè),。
據(jù)記者了解,,今年以來,鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模已經(jīng)連續(xù)四次上調(diào),,從年初的6300億元提高至8000億元,新開工項(xiàng)目也由48個增加至64個,,對于其他新論證的項(xiàng)目在條件成熟時,,年內(nèi)也可開工。
各地也先后推出一批重大項(xiàng)目
湖南省發(fā)改委日前透露,,今年湖南鐵路建設(shè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇期,,為湖南鐵路項(xiàng)目開工最多的年份。在國家確定開工的64個鐵路項(xiàng)目中,,與湖南有關(guān)的有懷邵衡,、黔張常、蒙西至華中煤運(yùn)通道,、渝懷鐵路復(fù)線4個項(xiàng)目,,湖南境內(nèi)建設(shè)長度970公里,投資881億元,,占64個項(xiàng)目投資總規(guī)模的6 .7%,,加上其他的鐵路項(xiàng)目,,總投資超千億元。
鑒于中國鐵路總公司對新開工項(xiàng)目不設(shè)上限,,市場人士曾認(rèn)為,,今年鐵路投資完成目標(biāo)將超過8000億元。但是,,目前來看,,今年新開工項(xiàng)目進(jìn)展趕不上預(yù)期。7月初,,額濟(jì)納至哈密鐵路,、北京至沈陽客運(yùn)專線、杭州至黃山鐵路,、哈爾濱至佳木斯鐵路等14個鐵路項(xiàng)目先后開工建設(shè),,這是今年以來關(guān)于鐵路投資最大的利好消息。
王夢恕表示,,目前新項(xiàng)目能開工的盡量早開工,,沒開工的說明項(xiàng)目前期工作還沒完成,現(xiàn)在64個新開工項(xiàng)目批復(fù)可研的可能只有17個,,可研獲批后才能進(jìn)行設(shè)計(jì),、征地拆遷、招投標(biāo),,大家都著急干活,,但是手續(xù)走不完,干著急也沒用,,并且征地拆遷完成的時間也很難確定,,到現(xiàn)在鐵路完成投資不到3000億元,離全年8000億的目標(biāo)還有很大差距,。
“在今年64個新開工項(xiàng)目中,,我們有兩個,目前來看,,今年全面開工的可能性不大,,主要是項(xiàng)目的手續(xù)還沒走完?!碧F路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。湖南方面,在4個新開工項(xiàng)目中,,黔張常鐵路,、蒙西至華中煤運(yùn)通道預(yù)計(jì)10月底開工建設(shè),懷邵衡、黔張常的開工尚無時間表,。
事實(shí)上,,蒙西至華中鐵路的開工時間也是一拖再拖。7月份,,長沙市政府網(wǎng)站消息稱,,蒙西至華中地區(qū)鐵路計(jì)劃于9月15日重點(diǎn)工程開工。而最新的消息稱,,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在10月底開工,。
今年鐵路建設(shè)投資將有78%投放在中西部地區(qū)。對于中西部地區(qū)來說,,解決資金來源問題也是擺在面前的難題,。王夢恕表示,現(xiàn)在加快鐵路建設(shè)是全社會的共識,,國家是希望能開工盡快開工,,盡快形成實(shí)物工程量,但是加快鐵路建設(shè)不是一個部門的事,,希望相關(guān)部門能加快工作進(jìn)度,。