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北京首條潮汐車道昨天啟用 交警稱疏堵效果明顯

核心提示:   央廣網(wǎng)北京9月13日消息(記者馬喆 韋雪)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,,面對(duì)日益嚴(yán)重的交通擁堵問題,,北京試圖通過“潮汐車道”來緩解高

  央廣網(wǎng)北京9月13日消息(記者馬喆 韋雪)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,,面對(duì)日益嚴(yán)重的交通擁堵問題,,北京試圖通過“潮汐車道”來緩解高峰時(shí)段的行車壓力。從昨天開始,,每天晚高峰下午5點(diǎn)到晚上8點(diǎn),,北京市朝陽路京廣橋至慈云寺橋主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車道會(huì)改為出城方向機(jī)動(dòng)車使用。

  這也就意味著從昨天起,,北京市的首條潮汐車道正式開通了。有觀點(diǎn)稱這是在資源稀缺的背景下,,通過提高資源的使用效率來解決問題的有益嘗試,。潮汐車道的使用能否應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,?

  北京首條潮汐車道啟用第一天,,有附近居民特意走到京廣橋下,,查看朝陽路上是否依舊像往日一般擁堵。

  居民:每天我們晚上下樓出來遛彎兒這里堵的很厲害,,出城方向,,因?yàn)槟沁叜吘闺x居民居住區(qū)比較多,搬遷,。

  往常朝陽路上下午4點(diǎn)半就會(huì)發(fā)生的擁堵,,并沒有在昨天晚高峰時(shí)段出現(xiàn)。昨天下午5點(diǎn)到晚上8點(diǎn),,原本走一步停三下的朝陽路上車流量始終不大,,因?yàn)槌毕嚨赖脑O(shè)置,這條北京市東三環(huán)和東四環(huán)之間全長(zhǎng)2.3公里的道路一直保持暢通,。

  王隊(duì):這條車道效果應(yīng)該是看的出來,,非常明顯。

  潮汐式車道,,是指針對(duì)早晚車流量的變化,,通過對(duì)進(jìn)出城方向的車道數(shù)量進(jìn)行合理變動(dòng),符合上下班,、進(jìn)出城車流特點(diǎn),,提高道路使用效率和通行能力。根據(jù)規(guī)劃,,北京第一條潮汐車道,,設(shè)置在東三環(huán)京廣橋到東四環(huán)慈云寺橋之間的朝陽路。從昨天開始,,每天晚高峰17點(diǎn)到20點(diǎn)期間,,朝陽路京廣橋到慈云寺橋主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車道改為供出城方向的小客車使用,其余時(shí)段則維持現(xiàn)狀通行,。

  北京市公安交管局設(shè)施處優(yōu)化科科長(zhǎng)苑明:主路是四條車道,,兩條BRT車道,調(diào)整完之后,,兩條主路的社會(huì)車道都將允許車輛出城行駛,,禁止車輛進(jìn)城行駛,尤其要提醒的就是進(jìn)城方向這條車道改為出城的潮汐車道之后,,只允許小車輛通行,,而且不允許轉(zhuǎn)向,所有的轉(zhuǎn)向都在輔路完成,。

  朝陽路段路況復(fù)雜,,有機(jī)關(guān)、醫(yī)院,、學(xué)校,、公交總站,、老舊居民區(qū)等,路口眾多,,僅紅綠燈路口近10個(gè),。苑明表示,選擇這一路段作為試點(diǎn),,正是看中了朝陽路潮汐式的交通特點(diǎn),。

  苑明:我們經(jīng)過前期的流量調(diào)查和周邊居民各大單位的走訪,發(fā)現(xiàn)這條路晚高峰出城流量要明顯高于進(jìn)城的流量,。600,、700在正常的交通通行情況下就是一條車道的通行量。

  而潮汐車道的設(shè)置并非只是增加了一個(gè)出城的車道而已,,北京市公安交管局解釋,,在潮汐車道啟用一個(gè)小時(shí)后,基本對(duì)出城車輛可以實(shí)現(xiàn)“一燈清空”,,也就是在一個(gè)信號(hào)燈周期內(nèi),,基本可以把路口等候車輛全部放行,道路通行效率提高10%左右,。而長(zhǎng)期在朝陽路上執(zhí)勤的呼家樓交警大隊(duì)王隊(duì)長(zhǎng)也表示,,朝陽路上出城壓力的減輕,也緩解了周邊的交通壓力,。

  王隊(duì)長(zhǎng):出城速度快了以后,,它調(diào)下的整個(gè)空間就順暢了,有時(shí)候可能我變燈是變一分半的時(shí)候,,可能我也在清空,,5秒10秒入口車時(shí),還在路口里面積壓,,現(xiàn)在不積壓了,。

  由于潮汐式可變車道取消了路中央的隔離樁,為了避免行人橫穿機(jī)動(dòng)車道發(fā)生危險(xiǎn),,以及在非晚高峰期間,,機(jī)動(dòng)車誤入反方向車道,北京交管部門計(jì)劃安裝反光道釘和輔路道路護(hù)網(wǎng),,并只允許小客車進(jìn)入潮汐車道,。

  北京市交管局副局長(zhǎng)劉恕:由于中心護(hù)欄取締,,為了確保安全,,特別是晚間的安全,我們把中心的護(hù)欄去掉的這個(gè)位置裝上反光道釘,,晚間八點(diǎn)以后,,這條道是上下通行,避免發(fā)生事故,。為了防止行人橫穿這條公路,,輔路與主路的綠隔離,我們協(xié)調(diào)園林局安上高護(hù)網(wǎng),,使我們潮汐車道基本上保持全封閉,。

  晚八點(diǎn)晚高峰結(jié)束后,潮汐車道將恢復(fù)為普通時(shí)段正常的通行方向,。據(jù)了解,,未來北京將采取車載機(jī)械手的方式,隨著車輛的移動(dòng),,機(jī)械手可以自動(dòng),、快速移動(dòng)可變護(hù)欄,預(yù)計(jì)移動(dòng)兩公里的護(hù)欄的時(shí)間在10分鐘以內(nèi),。劉恕透露,,北京交通部門已向使用機(jī)械手變更車道的石家莊方面訂購這類設(shè)備。

  劉?。哼@臺(tái)機(jī)器我們現(xiàn)在目前也已經(jīng)跟石家莊有關(guān)部門取得了聯(lián)系,,準(zhǔn)備讓他們給北京也要制作這樣的機(jī)械手,為我們這條路今后的長(zhǎng)期使用和準(zhǔn)備再開發(fā)一些新的潮汐道路,,提供我們硬件的設(shè)備保障,。

(原標(biāo)題:北京首條潮汐車道昨天啟用 執(zhí)勤交警稱疏堵效果明顯)

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