相關(guān)部門稱“二次污染”所致

　　新華網(wǎng)南寧9月12日電 (記者張浩)近日，有知情人反映,，廣西賓陽縣陳平鄉(xiāng)芭蕉嶺隧道一帶的在建鐵路所使用的道砟沾滿沙子泥土，疑為“不合格”產(chǎn)品。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)場情況確實如知情人所述，而相關(guān)部門則表示道砟附著的為石粉,，是存儲,、轉(zhuǎn)運過程中的二次污染所致，并非道砟不合格,。

　　8月25日,，記者冒雨來到陳平鄉(xiāng)芭蕉嶺隧道，鐵路上的道砟因雨水沖刷顯得很干凈,，但隨意扒開一處,，便看到了沾有泥沙的道砟。而在芭蕉嶺隧道里邊,，因為雨水沖刷不到,，沾著沙泥的道砟看上去更為明顯。

　　記者了解到,，這些道砟已經(jīng)鋪設(shè)了六七公里長的一段,，如果確實是不合格道砟,，那么將關(guān)系到投入運營后的高鐵安全。道砟臟污會降低道床的彈性,、排水性和抗凍性,，有可能引發(fā)道床板結(jié)和翻漿等危害，給列車運行帶來安全隱患,，嚴重時可導(dǎo)致列車脫軌,。

　　知情人稱，高鐵使用的道砟要求非常嚴格,，并不是所有石子都符合標準,，必須由施工方先將石子送鐵道部檢測，經(jīng)檢測合格后才能使用,，并指定建設(shè)單位施工,。

　　隨后記者聯(lián)系了此路段的業(yè)主單位柳南鐵路有限責任公司，得到的答復(fù)是“道砟來源合格,，為原鐵道部道砟認定目錄準入單位的產(chǎn)品”,。對于道砟臟污的問題，柳南鐵路有限責任公司則稱“道砟臟污為清潔度不良,，附著的是石粉,，是道砟存儲轉(zhuǎn)運過程造成的二次污染?！?/p>

　　記者查看原鐵道部文件《關(guān)于進一步加強客運專線鐵路道砟質(zhì)量控制等工作的通知》,，其中明確指出，“道砟上道前應(yīng)對其粒徑級配,、顆粒形狀和清潔度指標等進行檢驗,，嚴禁未經(jīng)水洗及不合格道砟產(chǎn)品上道?！笨梢?，即使道砟“來源合格”，但因“清潔度不良”,，仍是禁止上道的,。

　　柳南鐵路有限責任公司回應(yīng)，目前已通知施工單位馬上整改,，待整改完畢后,，再組織現(xiàn)場復(fù)查，確保反映的問題整改到位,。